Mein Champion Neuaufbau
Mein Champion Neuaufbau
Diese Karosse soll als Basis für die Teile meines alten Champions dienen! Komplett mit original Opel Teilen augebaut! Beide Seitenteile, Kotflügel, Fahrertür und Motorhaube sind neu. Die Haube werde ich allerdings nicht drauf lassen weil sie einen Bösen Blick hat.
Leider hat in den 90ern jemand ein Loch ins dach gebohrt! :-/ Aber mit viiiiiiel Geduld und etwas Glück hab ich das Loch verschlossen und es ist fast nichts mehr zu sehen.
Denke das Ergebnis kann sich sehen lassen?!
Auch die Schlösser an den Türen sollen aus optsichen Gründen verschwinden! Wichtig ist aber, dass alle Änderungen behutsam vorgenommen werden, damit alles zusammen ein stimmiges Gesamtbild ergibt und nicht der Eindruck einer "Bastelbude" entsteht.
Um die neuen Räder fahren zu können muss das Auto zukünftig auf 5-Loch rollen. Angenehmer Nebeneffekt: Die große Bremse vom V6 Vectra!!
Das neue Schuwerk!! Optisch soll das Auto ja nahe am silbernen Champion sein, also müssen auch die Räder wieder fast wie vorher sein, nur eben etwas größer.
Die neuen Räder passen wie die Faust auf´s Auge!
Ob die Tiefe sich allerdins so realisieren lässt, wird sich zeigen...
... auch vorne wird sich zeigen, ob die Tiefe so bleiben kann!!
Wäre aber cool, wenn es so bleiben könnte!! :-)
Ich denke, diese Teile werden dem Auto gut stehen?? Bronze Color mit Austellfenstern!!
Es war nicht einfach an diese Neuteile zu kommen!!
Das "neue" Radio mit passendem BEA80 Verstärker und originaler Einbaublende. Der Equilizer wird anstelle des Ablagefachs unterm Aschenbecher. Das gab´s damals als original Zubehör beim freundlichen Opel Partner.
Um die CDs im Radio abspielen zu können, müssen diese vorher in ein sogenanntes Cartridge.